煤價(jià)再創(chuàng)新低或仍有10%下跌空間
發(fā)布時(shí)間：2012-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1151次煤炭需求放緩，環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)處于較強(qiáng)的“買方市場(chǎng)”環(huán)境之下，市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的下降趨勢(shì)或?qū)⒀永m(xù)。
6月27日最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)本期（2012年6月21日至6月26日）5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收于702元/噸，較前一期大幅下降27元/噸，環(huán)比跌幅達(dá)3.7%創(chuàng)下最大單周跌幅，同時(shí)也創(chuàng)下環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)2010年10月發(fā)布以來的最低值。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心資深煤炭分析師李延對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“當(dāng)前國際煤價(jià)回調(diào)是因供求關(guān)系發(fā)生變化導(dǎo)致的，在國內(nèi)外市場(chǎng)日趨一體化的情況下，國內(nèi)煤價(jià)也理應(yīng)回調(diào)，二這種回調(diào)未必是壞事。內(nèi)需乏力，國際市場(chǎng)也低迷，時(shí)至6月末，電廠耗煤量尚未回升，電廠庫存高企，港口鐵路調(diào)入量較前期明顯下降港口發(fā)運(yùn)也盡顯疲態(tài)，國內(nèi)煤價(jià)可能會(huì)跌至630元-650元/噸左右，”而這也意味著按目前的價(jià)位，煤價(jià)恐還有10%的下跌空間。
瑞銀證券業(yè)預(yù)計(jì)，現(xiàn)貨煤價(jià)未來幾周內(nèi)將從710元/噸下降8%至650元/噸。由于目前國內(nèi)尚未實(shí)現(xiàn)煤電聯(lián)動(dòng)機(jī)制，因此發(fā)電企業(yè)將受益于煤價(jià)下跌。
“如果煤價(jià)能合理回潮，進(jìn)而是煤炭行業(yè)利潤(rùn)適當(dāng)壓縮無論對(duì)于煤炭行業(yè)還是對(duì)于整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展來說都是好事。一來可以倒逼國內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高管理水平，提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，二來可以適當(dāng)壓縮煤炭行業(yè)利潤(rùn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更加協(xié)調(diào)發(fā)展。”李延對(duì)表示。
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